火灾探测器的应用场所讲解

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　　一、公路隧道：

　　1.城市道路隧道、超长双向道路隧道和道路水下隧道应同时采用线性光纤感温火灾探测器和点红外火焰探测器(或图像火灾探测器);其他公路隧道应采用线性光纤感温火灾探测器或点红外火灾探测器。

　　2.线性光纤感温火灾探测器应设置在车道顶部距顶棚100 mm ~ 200 mm处，线性光栅光纤感温火灾探测器的光栅间距不应大于10m每条分布式线性光纤感温火灾探测器和线性光栅光纤感温火灾探测与防护巷的数量不得超过2条，点红外火焰探测器或图像火灾探测器应设置在距巷道地面2.7 m ~ 3.5 m的巷道侧壁上，并应保证无探测盲区

　　面积;在车道两侧设置时，探测器应错开。

　　3.当火灾自动报警系统需要与消防设施联动时，报警区域的长度不应大于150m。

　　4.在隧道出入口和隧道内每隔200米设置报警电话，每隔50米设置手动火灾报警按钮和闪烁红灯的火灾声光报警器。隧道口前方50 m ~ 250 m设置声光报警装置，用于指示隧道内的火灾。

　　5.隧道电缆通道应配备线型感温火灾探测器，主要设备间的配电线路应设置电气火灾监控探测器。

　　6.隧道内设置的火灾自动报警系统应与隧道内设置的视频监控系统联动，以确认火灾。

　　7.火灾自动报警系统应将火灾报警信号传输至隧道的中央控制和管理设备。

　　8.火灾应急广播可与隧道内设置的有线广播配合使用，其设置应符合规范。

　　9.专用消防电话可与隧道内应急电话机共用，其设置应符合规范。

　　10.消防联动控制器应能手动控制与正常通风共用的排烟风机。

　　11.隧道内设置的消防设备防护等级不得低于IP65。

　　第二，油罐区：

　　1.外部浮顶油罐应采用线性光纤感温火灾探测器，每个线性光纤感温火灾探测器仅保护一个油罐;并应设置在浮板的堰板上。

　　2.除浮顶和卧式油罐外，其他油罐应采用火焰探测器。

　　3.光栅光纤感温火灾探测器用于保护外浮顶油罐时，相邻两个光栅之间的距离不应大于3m。

　　4.在油罐区，点，红外火焰探测器或图像火灾探测器可以设置在高处，如辅助探测的架空杆。

　　5.火灾报警信号应与报警区内的工业视频设备联动，以确认火灾。

　　第三，电缆隧道：

　　1.隧道外的电缆接头、端子等发热部位应配备测温电气火灾监控探测器，探测器的设置应符合规范的有关规定;除隧道所有电缆的燃烧性能均超过甲级，隧道内电缆沿线应设置线型感温火灾探测器，电缆接头、端子等发热部位应保证有效探测长度;隧道内的线性感温火灾探测器可与电气火灾监控器相连。

　　2.无外部火源的电缆隧道进入应在电缆层上表面安装线性温度火灾探测器;可能有外部火源进入的电缆隧道应在电缆层的上表面和隧道顶部配备线性热火灾探测器。

　　3.在线型感温火灾探测器呈“S”形布置或可能存在外部火源进入的电缆隧道中，应采用能够对不超过100毫米的火焰做出反应的线型感温火灾探测器。

　　4.线型感温火灾探测器应采用接触敷设方式探测隧道内的所有电力电缆;电缆式线性感温火灾探测器

　　5.分布式线性光纤感温火灾探测器敷设在电缆接头、终端等发热部位时，感温光缆的延伸长度不得小于探测单元长度的1.5倍;线性光栅光纤感温火灾探测器应在加热部件(如电缆接头和终端)上配备温度传感光栅。

　　6.当电力电缆设置在其他隧道中时，除隧道顶部可能没有线性热火灾探测器，但探测器应根据规范进行设置。

　　四、高度超过12m的空间场所：

　　1.高度大于12m的空间场所，应同时选用两个或两个以上火灾参数的火灾探测器。

　　2.在火灾初期产生大量烟雾的地方，应选用线状光束感烟探测器、管道抽吸感烟探测器或图像感烟探测器。

　　3.线性光束感烟探测器的设置应符合下列要求：

　　(1)探测器应设置在建筑物的顶部。

　　探测器应采用分层组网的探测方式。

　　当建筑高度小于16m时，应在6m ~ 7m处增加一层探测器。

　　当建筑高度超过16m但不超过26m时，应分别在6m ~ 7m和11m~12m处增加一层探测器。

　　当开窗或通风空调形成的对流层为7m ~ 13m时，可在对流层以下1m处增设一层探测器。

　　分层探测器的保护面积可按常规计算，并应与下层探测器错开。

　　4.管路吸气式感烟火灾探测器的设置应符合下列要求：

　　①探测器的采样管宜采用水平和垂直结合的布管方式，并应保证至少有两个采样孔在 16m 以下，并宜有 2 个采样孔设置在开窗或通风空调对流层下面 1m 处。

　　②可在回风口处设置起辅助报警作用的采样孔。

　　5.火灾初期产生少量烟并产生明显火焰的场所，应选择 1 级灵敏度的点型红外火焰探测器或图像火焰探测器，并应降低探测器设置高度。

　　6.电气线路应设置电气火灾监控探测器，照明线路上应设置具有探测故障电弧功能的电气火灾监控探测器。